2024 թվականի օգոստոսի 24-ից օգոստոսի 29-ը CDT խումբը ընդունել է Սաուդյան Արաբական հաճախորդներին իրենց ընկերությունում: Այս հաճախորդների այցելության նպատակն է կենտրոնանալ ուղղաթիռի լույսերը նախագծել և բաշխել ուղղաթիռի հարթակում: Որովհետև նրանք առաջին անգամն են կառուցում նման նախագիծ, ինչպես նաև նրանց անհրաժեշտ է խելացի կառավարման համակարգ, որն օգտագործվում է իրենց նախագծի համար:
Հաճախորդների հետ երկար հանդիպումից հետո ինժեներական տեխնիկական թիմը նրանց որոշ առաջարկություն էր արել և նաև կիսել նրանց նախագծման մեր մեթոդը: Ինչպես մենք բոլորս գիտենք, որ ուղղաթիռի վրա (մասնավորապես՝ ուղղաթիռի հարթակ) լույսեր բաշխելու համար պահանջվում է հետևել հատուկ ուղեցույցներին՝ ապահովելու տեսանելիությունը և անվտանգությունը: . Ահա ընդհանուր ուղեցույց.
1. Ուղղաթիռի պարագծի լուսավորություն. Օգտագործեք դեղին, կանաչ կամ սպիտակ լույսեր:
Տեղադրում. Տեղադրեք այս լույսերը ուղղաթիռի եզրին շուրջ՝ սահմանելու դրա պարագիծը:
Լույսերի միջև տարածությունը սովորաբար պետք է լինի մոտ 3 մետր (10 ոտնաչափ) միմյանցից, բայց դա կարող է տարբեր լինել՝ կախված ուղղաթիռի հարթակի չափից:
2. Touchdown and Lift-off Area (TLOF) լույսեր. սովորաբար օգտագործվում են կանաչ լույսեր:
Տեղադրում. Տեղադրեք այս լույսերը TLOF-ի եզրին:
Տեղադրեք դրանք հավասար ընդմիջումներով՝ ապահովելով, որ դրանք հստակորեն սահմանում են օդաչուի համար նախատեսված տարածքը: Սովորաբար դրանք տեղադրվում են TLOF-ի յուրաքանչյուր անկյունում և կողմերի երկայնքով:
3. Վերջնական մոտեցման և թռիչքի գոտու (FATO) լույսեր. խորհուրդ է տրվում լուսավորել սպիտակ կամ դեղին լույսեր:
Տեղադրում. Այս լույսերը նշում են FATO տարածքի սահմանները:
Նրանք պետք է լինեն հավասարաչափ, ինչպես TLOF լույսերը, բայց ծածկեն ավելի լայն տարածքը, որտեղ ուղղաթիռը մոտենում և բարձրանում է:
4. Ուղղաթիռի ջրհեղեղի լուսավորություն: Միջին ինտենսիվության ջրհեղեղի լույսեր:
Տեղադրում. Ուղղաթիռի հարթակի շուրջ տեղադրեք լուսարձակներ՝ ամբողջ տարածքը լուսավորելու համար, հատկապես, եթե շրջակա տարածքը մութ է: Համոզվեք, որ դրանք օդաչուների համար փայլ չեն ստեղծում:
5. Քամու ուղղության ցուցիչ (Wind Cone) Light:
Տեղադրում. Տեղադրեք լույս՝ հողմագուլպանը լուսավորելու համար՝ ապահովելով, որ այն հստակ տեսանելի է գիշերը:
6. Խոչընդոտող լույսեր: Միջին ինտենսիվության օդանավերի նախազգուշացում Կարմիր լույսեր:
Տեղադրում. Եթե ուղղաթիռի հարթակի մոտ որևէ խոչընդոտ (շենքեր, ալեհավաքներ) կան, դրանց վերևում տեղադրեք կարմիր խոչընդոտող լույսեր:
7. Ուղղաթիռի պտտվող փարոս լուսավորություն. սպիտակ, դեղին և կանաչ լույսեր:
Տեղադրում. Փարոսը սովորաբար տեղադրվում է ուղղաթիռի մոտ գտնվող բարձր կառույցի կամ աշտարակի վրա: Սա ապահովում է, որ լույսը տեսանելի է հեռվից և տարբեր անկյուններից:
Մեր հանդիպման ժամանակ մեր ինժեները ցույց տվեց, թե ինչպես միացնել լույսերը, եթե լույսը կոտրվել է կամ խափանվել, և ինչպես փոխարինել և պահպանել լույսի ձախողված պորտը: Հանդիպման համար հաճախորդներն ավելի մեծ ուշադրություն են դարձնում ռադիոյի անլար կառավարման համակարգին և խելացի կառավարման համակարգ: Եվ մենք նրանց տրամադրում ենք մեր առաջարկը: Առաջարկը մի քանի անգամ քննարկելուց և վերանայելուց հետո, վերջապես, հաճախորդը ընդունեց մեր ծրագիրը
Ավելին, մենք այցելեցինք Չանշա քաղաքում գտնվող ուղղաթիռային հարթակի լույսերի մեր նախագիծը, որի նախագիծը կառուցվել է ավելի քան 11 տարի: Եվ մեր որակը գովաբանվել է հաճախորդների կողմից:
Hunan Chendong Technology Co., Ltd-ն ուղղաթիռների լուսավորության և օդանավերի նախազգուշացնող լույսերի պրոֆեսիոնալ արտադրող է Չինաստանում ավելի քան 12 տարվա արտադրական-շինարարական փորձով: Նրանք կարող են տրամադրել ձեր բանտապահ լուծումները ուղղաթիռների, հեռահաղորդակցական կապի աշտարակների, էլեկտրական հաղորդման օդային բարձր լարման գծերի, բարձր լարման համար: շենքեր, աշտարակներ, ծխնելույզներ, կամուրջներ և այլն:
Հրապարակման ժամանակը` 03-03-2024