Ծրագրեր. Մակերևութային ուղղաթիռներ
Գտնվելու վայրը՝ Ուզբեկստան
Ամսաթիվ՝ 2020-8-17
Ապրանք:
- CM-HT12-CQ ուղղաթիռ FATO Ներդիր բաց-կանաչ
- CM-HT12-CUW ուղղաթիռ TLOF բարձրացված բաց-սպիտակ
- CM-HT12-N ուղղաթիռի լուսարձակ
- CM-HT12-A ուղղաթիռի փարոս
- CM-HT12-F 6M լուսավորված քամու կոն
- CM-HT12-G ուղղաթիռի վերահսկիչ
Նախապատմություն
Ուզբեկստանը գտնվում է Կենտրոնական Ասիայի ներքին տարածքում՝ երկար պատմությամբ և մշակույթով, բազմաթիվ մշակութային մասունքներով ու պատմական վայրերով:Այն հնագույն Մետաքսի ճանապարհի առանցքային հանգույցն է և տարբեր մշակույթների հանդիպման վայր:Այն նաև աշխարհի հայտնի զբոսաշրջային վայրերից է:
Ուզբեկստանն ակտիվորեն արձագանքեց և բարձր գնահատեց նախագահ Սի Ցզինպինի առաջարկած «Մեկ գոտի, մեկ ճանապարհ» նախաձեռնությունը։Այն կարծում է, որ նախաձեռնությունը կենտրոնանում է խաղաղության և զարգացման ձգտող բոլոր երկրների մարդկանց ընդհանուր երազանքի վրա և հանդիսանում է ընդհանուր բարգավաճման և զարգացման ծրագիր, որը լի է Չինաստանի կողմից աշխարհին տրամադրված արևելյան իմաստությամբ:Այսօր Ուզբեկստանը դարձել է «Գոտի և ճանապարհի» համատեղ շինարարության կարևոր մասնակից և շինարար։
Ուզբեկստանից մեկ հաճախորդ ստացել է մրցույթը, որն աշխատել է կառավարության համար և պետք է կառուցի 11 կոմպլեկտ ուղղաթիռ՝ Չինաստանից այցելելու, ավելի լավ և արագ փոխադրումների համար։
Լուծում
Լուսավորության ինժեներական լուծումներ ուղղաթիռների հատվածի համար
Ուղղաթիռը ուղղաթիռների թռիչքի և վայրէջքի համար նախատեսված և սարքավորված տարածք է:Այն ներառում է հպման և բարձրացման տարածքը (TLOF) և վերջնական մոտեցման և թռիչքի տարածքը (FATO), այն տարածքը, որտեղ վերջին զորավարժությունները կատարվում են մինչև իջնելը:Հետևաբար, լուսավորությունը չափազանց կարևոր է:
Ուղղաթիռի հարթակի լուսավորությունը հիմնականում բաղկացած է շրջանագծի կամ քառակուսու մեջ տեղադրված լույսերից՝ TLOF մակերեսի և FATO-ի միջև՝ ամբողջ վայրէջքի տարածքի շուրջը:Բացի այդ, նախատեսված են լույսեր ամբողջ ուղղաթիռը լուսավորելու համար, ինչպես նաև հողմագուլպանը պետք է լուսավորված լինի:
Ուղղաթիռի կառուցման ժամանակ կիրառվող կանոնակարգերը կախված են նրանից, թե որտեղ է կառուցվելու կառույցը:Հիմնական ուղեցույցները միջազգային ուղեցույցներն են, որոնք մշակվել են ICAO-ի կողմից Հավելված 14-ի I և II հատորներում.Այնուամենայնիվ, որոշ երկրներ նախընտրել են մշակել իրենց ներքին կանոնակարգերը, որոնցից ամենակարևորը ԱՄՆ-ի համար FAA-ի կողմից մշակված կանոնակարգն է:
CDT-ն առաջարկում է ուղղաթիռի և ուղղաթիռի լուսավորության համակարգերի լայն տեսականի:Դյուրակիր/ժամանակավոր ուղղաթիռի լույսերից մինչև ամբողջական փաթեթներ, NVG-ի համար հարմար LED և արևային:Ուղղաթիռի լուսավորության մեր բոլոր լուծումները և ուղղաթիռային հարթակի լույսերը նախագծված են FAA-ի և ICAO-ի կողմից սահմանված ամենաբարձր չափանիշներին համապատասխանելու կամ գերազանցելու համար:
Մակերեւութային ուղղաթիռները ներառում են բոլոր ուղղաթիռները, որոնք տեղակայված են գետնի մակարդակի վրա կամ ջրի մակերեսի վրա գտնվող կառույցի վրա:Մակերեւութային մակարդակի ուղղաթիռները կարող են բաղկացած լինել մեկ կամ մի քանի ուղղաթիռներից:Մակերեւութային ուղղաթիռները օգտագործվում են արդյունաբերության լայն շրջանակի կողմից, ներառյալ առևտրային, ռազմական և մասնավոր օպերատորները:
ICAO-ն և FAA-ն սահմանել են կանոններ վերգետնյա ուղղաթիռների համար:
ICAO-ի և FAA-ի վերգետնյա մակարդակի ուղղաթիռների լուսավորության ընդհանուր առաջարկությունները ներառում են.
Վերջնական մոտեցման և հանման լույսերը (FATO):
Touchdown և Lift-off area (TLOF) լույսեր:
Թռիչքի երթուղու համահարթեցման ուղղորդող լույսեր՝ ցույց տալու հասանելի մոտեցման և/կամ մեկնման ուղու ուղղությունը:
Լուսավորված քամու ուղղության ցուցիչ՝ քամու ուղղությունը և արագությունը ցույց տալու համար:
Ուղղաթիռի փարոս՝ անհրաժեշտության դեպքում ուղղաթիռի նույնականացման համար:
Անհրաժեշտության դեպքում լուսարձակներ TLOF-ի շուրջ:
Խոչընդոտող լույսեր՝ մոտեցման և մեկնման ուղիների մոտակայքում գտնվող խոչընդոտները նշելու համար:
Ճանապարհի լուսավորություն, որտեղ կիրառելի է:
Բացի այդ, ICAO-ի վերգետնյա մակարդակի ուղղաթիռները պետք է ներառեն.
Մոտեցեք լույսերը՝ ցույց տալու նախընտրելի մոտեցման ուղղությունը:
Նպատակային կետի լուսավորություն, եթե օդաչուից պահանջվում է մոտենալ FATO-ի վերևում գտնվող որոշակի կետի՝ նախքան TLOF անցնելը:
Բացի այդ, վերգետնյա մակարդակի FAA ուղղաթիռները կարող են ներառել.
Վայրէջքի ուղղության լույսերը կարող են պահանջվել ուղղորդման համար:
Տեղադրման նկարներ
Հետադարձ կապ
Լույսերը տեղադրվեցին և սկսեցին աշխատել 2020 թվականի սեպտեմբերի 29-ին, և մենք հաճախորդից ստացանք կարծիք 2022 թվականի հոկտեմբերի 8-ին, և լույսերը դեռ լավ են աշխատում:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-19-2023