Ծրագրեր:Մակերեւութային ուղղաթիռներ
Գտնվելու վայրը:Բրազիլիա
Ամսաթիվ:2023-8-1
Ապրանք:CM-HT12-P ուղղաթիռ CHAPI Light
Ուղղաթիռ, որը նախագծված և սարքավորված է գիշերային ժամերին կամ ցածր տեսանելիության պայմաններում ուղղաթիռների վայրէջք և թռիչք իրականացնելու համար:Այս ուղղաթիռներն ունեն հատուկ առանձնահատկություններ և սարքեր, որոնք ապահովում են գիշերային գործողությունների անվտանգությունն ու արդյունավետությունը:
Գիշերային ուղղաթիռները հագեցված են համապատասխան լուսավորության համակարգերով՝ ուղղաթիռներին անվտանգ վայրէջք կատարելու և օդ բարձրանալու հնարավորություն տալու համար:Սա կարող է ներառել մոտեցման լույսեր, վայրէջքի տարածքի լուսավորության լույսեր, ազդանշանային լույսեր և կողմնորոշիչ լույսեր:
Անվտանգ վայրէջք ապահովելու համար, որը թույլ է տալիս օդաչուին ճիշտ որոշել մոտեցման ուղղությունը և վայրէջքի անկյունը, յուրաքանչյուր թռիչքի մոտեցման ուղի պետք է ունենա CHAPI կամ HAPI համակարգ:
Ուղղաթիռի մոտեցման ուղու ցուցիչը (CHAPI) օդաչուին ապահովում է անվտանգ և ճշգրիտ սահելու թեքություն դեպի ուղղաթիռի հարթակ վերջնական մոտեցման ժամանակ:Մոտեցման ուղուն ուղղահայաց տեղադրված CHAPI լուսատուների հավաքույթները օդաչուի կողմից դիտվում են կարմիր, կանաչ և սպիտակ գույների համադրությամբ՝ ցույց տալու համար չափազանց բարձր, շատ ցածր կամ ճիշտ թեքության վրա գտնվող ուղին:
CHAPI համակարգն ունի զտիչ, որը տեղադրված է յուրաքանչյուր ոսպնյակի սպիտակ և կարմիր ֆիլտրերի միջև՝ ապահովելու 2° լայնությամբ կանաչ հատված, որը, երբ տեսանելի է երկու միավորներից, ազդանշան է տալիս 6° սահելու ճիշտ թեքության անկյունը:Անկյունների շեղումները, որոնք չափազանց բարձր են, ցույց են տալիս մեկ կամ երկու սպիտակ լույս, իսկ նրանք, որոնք շատ ցածր են, ցույց են տալիս մեկ կամ երկու կարմիր լույս:
![Ուղղաթիռ Բրազիլիայում 1](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil1.png)
Հզորությունը՝ 6.6A կամ AC220V/50Hz կամ Արևային հավաքածու
Լույսի աղբյուր՝ հալոգեն լամպեր:
Գնահատված հզորությունը՝ 4×50Վտ/միավոր/կամ 4×100Վտ/մեկ միավոր:
Քաշը՝ 30 կգ
Կարմիր-կանաչ-սպիտակ գույնի հստակ անցում:
Յուրաքանչյուր միավոր բաղկացած է էլեկտրական անկյունային սարքից, որը հարմարեցնում է բարձրության անկյունները:
Ճշգրտություն±0,01, 0,6 րոպե աղեղ:
Շեմը գերազանցող միավորների անհամապատասխանության դեպքում համակարգը ինքնաբերաբար կանջատվի:
3 ոտք եզրային հիմքով, որը կարգավորվում է բարձրությամբ, հեշտ տեղադրում:
Լամպերը և գունավոր ֆիլտրը տեղադրվում են ավտոմատ կերպով, փոխարինման ժամանակ լրացուցիչ դիրքի կարիք չկա:
Ավիացիոն դեղին ներկ ուլտրամանուշակագույն կայունացնող, կոռոզիոն դիմացկուն:
![Ուղղաթիռային նավահանգիստ Բրազիլիայում 2](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil2.jpg)
![Ուղղաթիռ Բրազիլիայում 3](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil3.jpg)
![Ուղղաթիռային նավահանգիստ Բրազիլիայում 4](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil4.jpg)
![Ուղղաթիռ Բրազիլիայում 5](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil5.jpg)
![Ուղղաթիռը Բրազիլիայում 6](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil6.jpg)
![Ուղղաթիռ Բրազիլիայում 7](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil7.jpg)
Հրապարակման ժամանակը՝ 11.09.2023